Pedal do Kusma: Os carros que Ayrton Senna pilotou na Fórmula 1

McLaren MP4/1C - Ford-Cosworth V8 Aspirado

27 de outubro de 1983, Ayrton Senna chega ao autódromo de Silverstone para seu segundo teste em um Fórmula 1, desta vez pela equipe McLaren.

O teste fazia parte do prêmio ganho por ficar entre os três primeiros no Marlboro F3 British, onde Senna foi campeão, junto com o brasileiro, compareceram ao teste o inglês Martin Brundle, o segundo no campeonato de F-3 inglesa, e o alemão Stefan Bellof, que vinha se destacando no campeonato europeu de Fórmula 2 muito mais por seu talento, que por seus resultados.

Bellof e Senna

O teste foi com os dois carros da equipe McLaren, Senna pilotou o n°7 de John Watson, Bellof e Brundle o n°8 de Niki Lauda, mas com uma diferença; o carro de Watson tinha a última versão do motor Ford Cosworth, o DFY, já o carro de Lauda ainda estava com o DFV, que significava de 2 a 3 décimos mais lento que a última versão.
Na primeira parte da sessão Senna vira 1'14''6, Bellof 1'14''6. Na segunda, a tarde Senna com pneus de classificação vira 1'13''9, quando demonstrava uma melhor adaptação ao carro, a versão mais nova do motor Cosworth não aguentou o "tranco", dando por encerrada a sessão de treino, com Brundle fazendo 1'14''7.

Martin Brundle

Stefan Bellof

Considerações de Senna após o teste:
"Ele é fácil de pilotar, com a direção mais leve que do meu Ralt de Fórmula 3. Tenho certeza que se tivesse feito mais voltas, baixaria meu tempo para 1'12'', até porque estava um pouco desconfortável, com a perna direita apertada, o que me tirou a sensibilidade no pé do acelerador."