pedal 17 Setembro 2011, Test-Drive

                       Tive problemas no stop mês passado, entrou um pedaço de metal dentro da catraca, sei, impossível de acontecer, bom, estava lá dentro, e aceito opiniões de como foi parar lá, a bicicleta veio do concerto fazendo o tradicional trec-trec-trec do stop, não vou dizer como novo, mas como a muito não fazia, nem lembrava mais desse chato ruído.
      Sem pedalar 1cm este mês resolvi dar uma volta curta e próxima de casa para o teste, já que algum eventual problema fica a pé, então     pedal curto, São Miguel, casa roxa, Santo Antão, MD Haras, sem falar que sai tarde de casa, 15:20, e uma chuva que se anunciava, que não veio... 

Lagoa em frente aos Zóca.

      Pedalada se deu de forma normal, de vez em quando dava umas forçadas nas subidas, o stop não se entregou, aliás quem se entregou fui eu, tanto tempo parado não poderia ser diferente.
     Bom, a Sram que me desculpe, não duvido nem questiono a qualidade de seus produtos, mas cono não ser fiel a marca Shimano? Os cubos que estou usando foram herdados do Igor, e já tinham uma quilometragem absurda, comigo não foi diferente, e a informação do mecânico é que não tem nenhum desgaste, tanto nas panelas do cubo, como no interior do stop, e estamos falando de simples Shimano Deore.

Será que chove?

Localidade de santo Antão.

Carbono!? Parte III

       Este fato se deu em novembro de 2009, na cidade de Sacramento, Flórida, com o ciclista de nome Caloso.
     "Atendendo a um amigo para um passeio esta manhã, percebi que meu velocímetro não estava funcionando, curvei-me para ajustar o sensor no garfo, voltando a funcionar entre 16 e 17 Mp/h(25,7 e 27,3km/h), 'lavrei' um traffic calming*.
     A próxima coisa que eu sei é que estou no chão e minha linda Bianchi 928 estava em duas partes. Estou com um pequeno ralado do asfalto e uma dor no ombro, mas a maior dor é a emocional; eu comprei a bike para mim depois de uma promoção e aumento, foi a bike que me levou a categoria Ultimate, e agora...  ela se foi. Estou com gelo em meu ombro, e um 'pouco' de mau humor."

    *Traffic calming é uma medida tomada por algumas prefeituras nos EUA para reduzir a velocidade dos veículos nos cruzamentos, fazendo que os mesmos façam as conversões mais abertas e lentas, diminuindo assim os riscos de acidentes, mais detalhes na figura abaixo:

Gregorian

    Produzindo um New Age totalmente diferente de tudo. pois é uma mistura de pop, rock e canto gregoriano.
   O grupo alemão surgiu em 1991, o sucesso chegou apenas em 1999, com o lançamento do 2° álbum, "Master Of Chant".
  O primeiro trabalho em vídeo saiu em 2001, "Master Of Chaint In Santiago De Compostela".

Region Code: All, Picture Format: PAL, Running Time: 45 mins
I STILL HAVEN`T FOUND WHAT I`M LOOKING FOR
BROTHERS IN ARMS
TEARS IN HEAVEN
LOSING MY RELEGION
WHEN A MAN LOVES A WOMAN
STILL I`M SAD
VIENNA
NOTHING ELSE MATTERS
THE SOUND OF SILENCE
SEBASTIAN 


Imagens do DVD:

Download em 10 partes via:
http://www.filesonic.com/folder/1286811
ou
http://fileserve.com/list/VCkArRN
Total: 3,75GB
No Pass RAR.
OBS: O playlist de vídeos do blog, inicia com o primeiro vídeo do DVD.

Malditos Pôneis

 Este comercial da Nissan sempre me faz lembrar aqueles tantos que compram uma MTB e tem "nojinho" de se sujar, "Te Quiero!".

Pedal 16 de agosto de 2011 Transbrasiliana

    
                             "Sopra forte, Vento norte
                                             Antes que esta chuva caia."
     É, o pedal de hoje começou neste hit do Daniel Torres, mas ao contrario da música, não tinha "Chinoquinha", nem mesmo saia, tinha mesmo muito vento contra na perimetral, BR-285 e o trecho pela Transbrasiliana, nesta acrescente muita poeira no 'zóio'.

Transbrasiliana

   Hoje no asfalto, se seguisse a teoria de pedalar na linha branca, estaria escrevendo do além...
   Logo após a Gran Pallazzo, uma carreta bitrem vindo em sentido contrário "esparramou" na curva, ocupando parte da outra pista com os rodados das carrocerias, o caminhão que trafegava no mesmo sentido que o meu puxou para direita, ocupando uma parte do acostamento, se estivesse na "linha branca", encaixaria perfeitamente nos rodados traseiros do Ford Cargo; é por essas e tantas outras que odeio asfalto, poderia 'ter ido pra banha' por um caminhoneiro tão vitima como eu, já que ele "só" evitou uma colisão frontal.
        A Transbrasiliana estava como sempre, variando trechos com muita pedra, outros lisos desenvolvendo boa média.

Queda de barreira.

      As últimas chuvas deixaram suas marcas, na Transbrasiliana teve uma queda de barreira, nada grave, e próximo a esquina do despacho, um lago a alguns litros para transbordar para a estrada, se der mais umas chuvinhas vai ficar alguns centímetros de água na estrada.
      Para não sair da rotina, no cruzamento do despacho tinha uma macumba bem vagabunda, com certeza o 'despachante' não terá seu pedido atendido.

Macumba fake.

    Da 'macumbaria' até o Tchê Acua Park, um tapete, média fácil acima de 30km/h, mas 1/2 dúzia de pingos de chuva transformam em um imenso sabão.
    Chegando no trevo do São José, vejo o início das obras de duplicação do trecho urbano da BR-285, e a partir de agora um longo trecho de "MTB Urbano" graças a pior administração pública de nossa cidade que eu me lembre, e olha que me lembro desde o Carrion, o cara que queria construir túneis e elevadas em Passo Fundo, foi taxado de louco, mas se tivesse saído do  papel essas loucuras,  o transito seria a bosta que é hoje?

Cúma?

 Pra ajudar, uma obra em frete ao silo da CESA, uma tranqueira 'du capeta', sempre me pergunto; não dá pra fazer essas obras a noite?

      Em Coxilha é "Educar para vencer", em Passo Fundo é "Esburacar para vencer", as licitações....

Esse fez tanto barulho que achei que iria aterrizar nos campos de trigo 

  Quilometragem total de 40,2 com média de 17,9Km/h, considerando todo o vento, nada mal.

Buraco do Tatu.

    

                                                         

Pedal 13 de agosto de 2011 3 Cerros, São José

     A Brizoletiada de ontem foi um aquecimento para hoje, mesmo saindo relativamente tarde para a 'empreitada', 15:05, e sabendo que a altimetria não seria a das mais generosas.

Altimetria

     Sem falar no condicionamento físico, que de 0 a 10 deve estar em -2  ou  -3...
     Então o negócio era apelar para a estratégia de grandes distâncias, poupar nas subidas, girar nas retas e se largar morro abaixo, e sobe e desce era o que mais tinha. 
     Percurso técnico em alguns pontos, brita e cascalho deram o "charme" nas subidas e descidas e uma jaguarada sempre atenta para perseguir o biker, alguns pareciam mais terneiros que cachorros.
    Com um transito calmo até para as estradas do interior, poucos carros em todo percurso de chão, e um dos poucos que cruzou em sentido contrário, em Capinzal, estava sendo seguido por um cachorro em alta velocidade, legítimo "cusco lebrão".

Cusco em alta velocidade.

Chegando  nos 3 Cerros 

    Fui pedalando dosando as forças, com poucas paradas, apenas para fotos e nessas paradas de vez em quando água ia imaginando onde a noite "me pegaria", foi em São Roque.

     Faróis acesos e seguir na última parte, em trecho extremamente conhecido, o que proporcionou um bom ritmo, mesmo no bagaço, em alguns pontos já sentindo um pouco de frio.

Cemitério entre São Luizinho e São José

         A tarde de sábado foi proveitosa, passando por: Santa Marta, Capinzal I e II, 3 Cerros, São Valentim, São Luizinho, São José, São Roque e Roselândia, com um total percorrido de 57,3Km, em 3°52', com média de 14,7Km/h, uma ótima média pelo percurso, e pelo meu "estado de conservação".

Era uma vez um pé de caqui

 

Transito forte na saída da Roselândia.

  




                     "Tem que fazer valer a pena!"
                                                               Kusma.

Pedal 12 de agosto de 2011 Brizoleta

         Mesmo com a saúde 1/2 boca, decidi dar uma pedalada leve em um lugar que a muito tempo não o fazia, a Brizoleta, que está em estado péssimo de conservação, muito barro, valetas de erosão, em alguns locais trafegável apenas para trator, até pra cavalo pode ser perigoso, bike só passa nos ombros do biker; pro pessoal que gosta de fazer pedaladas mais leves fazendo este percurso, esqueçam por enquanto, tem que fazer muitos dias de sol para as coisas retornarem ao normal, ou quase.

Só cruza a pé pelas macega.

Minha cara de satisfação.

Resquícios de inverno. 

      

Nevando? Não, envelhecendo...

      O pedal de hoje, dedico ao mestre, amigo e companheiro de Fagundão, Professor Ênio Poletto, vítima de latrocínio no dia 1° deste mês.
Informações: Vang FM. 

       O dia que a violência mudar de rumo, e se direcionar para Brasília e começarem a "pegar na deputaiada", a coisa muda. Pena não não estarei mais vivo para ver estas mudanças....

Professor Ênio Poletto