Pedal 22-01-2017 São Miguel, Pulador, Aeroclube, São Miguel.

Aeroclube

   Depois do fiasco de ontem, resolvi me redimir, em um trajeto relativamente rápido, o de ontem também era, entre uma pancada de chuva e outra, na cidade, pois para Pulador nem um pingo.

Pulador

   Deu para pedalar em um ritmo relativamente forte, cheguei em Pulador com a média de 18.2 km/h, mas esta alegria não iria durar muito...

Próximo a encenação da Batalha do Pulador 

    Logo que sai de Pulador, sentido Tropeiro Camponês, logo após uma curva, dei de cara com dois graxains, os mesmos deram meia volta e desapareceram em meio as capoeiras mais rápido que uma fotografia, pouco mais a frente uma lebre também apareceu pelo caminho, tão ou mais rápida que os graxains.

Aeroclube

   Conforme pedalava, a média ia caindo, pelas subidas e principalmente pelo "corpinho" que já estava um trapo ontem, imagine hoje.

Para esquerda, chuva

Para direita, Cúmulos-nimbos

Para trás por-do-sol

   A descida para o Aeroclube está intransitável, uma quantidade de pedras, britas e valetas, e o descaso de uma estrada movimentada, principalmente nos fins de semana.
  No total foram 39 km a uma média de 16.7 km/h


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Pedal 21-01-2017 Transbrasiliana, Comunidade Fauth, Povinho Velho, Comercial Campestre

Transbrasiliana

     O pedal começa chato, com um trecho de asfalto desanimador, mas logo peguei a Transbrasiliana, que para minha surpresa, nunca esteve tão ruim, depois de "obras de melhorias" executadas pelo DNIT, ou empresa a seu serviço.

Transbrasiliana

   Pedras enormes e soltas, na última subida para a Comunidade Fauth, tive que empurrar a bike por uns 30 metros porquê simplesmente não tinha nenhuma possibilidade de se pedalar, estava ruim até para caminhonete...

Cruzamento da Macumba

   Ao sair da Transbrasiliana, o pedal volta ao seu ritmo normal, ao algo parecido. O sol neste momento torrava sem dó, mesmo de calça, manguitos e filtro solar 50.

Cruzamento da Macumba

   Entre a RS-135 e o cemitério do Povinho Velho muita poeira, a relação "esturricou", e para complicar, ao verificar em meu kit de sobrevivência havia esquecido de levar óleo lubrificante. E no cemitério aquela pausa para uma água gelada sabor "defunto", uma barra de cereais, e seguir o resto da empreitada.

Cruzamento da Macumba

   O resto do pedal foi sofrível, parte pelo fraco condicionamento, mas principalmente pela relação que de tão seca, "relinchava" a cada pedalada.
No total foram 64 km, a um vergonhoso 15.5 km/h.


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Pedal 14-01-2017 São Miguel, Pulador, Encruzilhada Müller, Bom Recreio, São Miguel.E

Encruzilhada Müller

   Depois de um tempo, o retorno...
  A bicicleta não esta 100%, mas com o "corpinho" todo ferrado, nem fez diferença.

Próximo ao Pesque Pague São Miguel

     Totalmente fora de forma, o pedal seguia tranqüilo, até me deparar com um animal no meio da estrada que não consegui identificar de longe, ao me aproximar era uma lebre enorme, que estava mais preocupada em cuidar dois cães que se aproximavam no sentido contrário.

Só no doping!! 

  O trecho entre Pulador e Arroio Passo do Erval está horrível, a descida esta cheia de pedras e britas soltas, perigoso até para os mais experientes.
  Entre Encruzilhada Müller e Santa Terezinha tem uma bela lagoa do lado esquerdo da estrada, como é um trecho bem rápido nunca parei para fotografar, como estava bem lento, resolvi fotografar, e valeu a pena.

     Pedalei sempre com  várias "pegadas" de biker's pelo caminho, mas não encontrei ninguém.

   De resto o pedal seguiu tranquilo, dando um total de 45 km bem chorado.


            RELIVE.com

Pedal 25-12-2016 São Miguel, Pulador, Estância Nova, Camping Ribas, Carazinho

Carazinho

   Aproveitando a manhã de domingo de sol, para visitar os parentes de Carazinho indo de bike.
Já fazia um tempo que não pedalava, como não conhecia parte do percurso, resolvi testar o recurso de rotas do Strava, traçando a mesma anteriormente pela página na web e posteriormente abrindo pelo aplicativo.

Saindo de Pulador

     De início as estradas estavam boas, proporcionando bom ritmo, não andei mais forte pois as perninhas fracas não aguentariam até o final.
   Uma breve e planejada parada em Pulador para aquela água de cemitério. 
   Fazia muito tempo que não pedalava pela manhã no verão, já havia esquecido de quão ruim é, cada vez mais quente, sol rachando sem dó, suor escorrendo pelo óculos como se estivesse chovendo, mesmo usando um bom "Mãe Diná" (lenço) por baixo do capacete.

Comunidade de Estância Nova

    Pedal segue em bom ritmo, já que as subidas são poucas e curtas, chego a Localidade de Estância Nova com a média cravada em 18.0 km/h, para o meu atual condicionamento.

Comunidade de Estância Nova

    Rapidamente cheguei no cruzamento que vai para a cidade de Santo Antônio do Planalto, a partir de agora tudo é novidade, a estrada ótima, larga bem conservada e com menos buracos que nossa esquecida Avenida Brasil. 

BR-386, próximo a Carazinho

  Começo a pegar uma enorme sequencia de descidas, imaginei que quando chegasse na BR-386 iniciaria as subidas, em parte foi verdade, uma subida mais forte logo que se cruza a BR, mas foi só, após cruzar o Camping Ribas iniciasse subidas relativamente fracas, mas sem fim...

Entrada Camping Ribas

    E por ali presenciei o efeito da "saidinha de natal", um GM Agile capotado na estrada, que alguns minutos antes havia sido roubado as margens da BR-386 em Santo Antônio do Planalto, de uma família que viajava de Ijuí a Porto Alegre, e tem gente que acredita no sistema judiciário e em ressocialização de preso, QUE PIADA!

......

RS-142

     As "subidinhas" leves e longas me derrubaram, ali senti o tempo sem pedalar, até chegada a RS-142, a média havia caído para 16.8 km/h, e assim permaneceu no ultimo trecho pelo Aeroclube de Carazinho até meu destino final.

Estrada para o Aeroclube de Carazinho

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Pedal 24-09-2016 Nossa Senhora da Paz, Capinzal, Cruzinhas, Sagrado Coração de Jesus, Marau, Nossa Senhora do Carmo, Posse Boa Vista, São Brás.

Entre São Caetano e São edro do Jacuí

       Em um pedal dentro das intenções, mas totalmente fora da realidade, do estado da bike, e principalmente do corpo, mas a tentativa era válida...

Em Capinzal

     Já desde o começo me poupei nas subidas, sabendo da altimetria que iria enfrentar durante todo o percurso, mas na subida da Lagoa, em Carreta Quebrada, além das eternas britas soltas, a corrente caiu do prato do meio para o pequeno(feminino), o aumento do giro e a queda da velocidade quase me fez ir para as valetas, se já estava passando da hora de trocar a correte, agora é certeza absoluta.

Lagoa em carreta Quebrada.

Interior de Marau, bem sinalizado.

     Agora na estrada que liga Nicolau Vergueiro a Marau, como sempre alguns motoristas abusam da velocidade, jogando pedras para todo lado, não é incomum o relato de acidentes neste trecho, por quê será?

Localidade de Cruzinhas

Localidade Sagrado Coração de Jesus.

      Ao chegar no Posto Sander, um breve descanso para uma água e barra de cereais, após iniciar o retorno pela Rota das Salamarias.

Posto Sander

  Nestas alturas já eram 17:15, a chegada a Passo Fundo seria de noite.

Os morros de São Caetano.

Ao fundo a Subida para Posse Boa Vista

Chegando em Posse Boa Vista

    Antes de iniciar as subidas de São Brás um descanso porque as costas estavam um trapo, e minhas previsões foram acertadas, logo que passei São Brás a noite chegou,e com um farol meia boca tive que pedalar mais lento ainda que já estava, e ao chegar na RS-324 o acostamento um lixo, como sempre!

São Brás, curva do Miguel.

  No total foram 86 km 
O RELIVE.cc desta vez errou feio a ordem das fotos, confira aqui