Aplicativo para ajudar a ajustar o selim

    A marca americana de selim Morgaw, desenvolveu um aplicativo para facilitar o ajuste do selim na bike, trata-se do Morgaw Saddle Adjust.

  O aplicativo utiliza os sensores do Smartphone ou Tablet para registrar o ângulo de inclinação e a posição correta do selim.

   Os dados ficam armazenados e podem ser usados sempre que for necessário, e permite gravar três posições diferentes de regulagem,

    O aplicativo esta disponível para Apple e Android, a um custo de  R$ 3,75.

Pedal 23-07-2016 São Miguel, Santa Gema; Santo Antonio do Capinzal; São Pedrinho; Rosêlandia

Santo Antonio do Capinzal.

     Em uma tarde que o termômetro marcava 24°C no sol, na hora de pedalar a sensação térmica era bem abaixo disso, o que causou-me arrependimento em alguns momentos por ter ido apenas com o casaquinho velho de guerra sobre a camisa.  
   Depois de um tempo parado, que novidade..., um pedal sem compromisso, apenas se movimentar.
   Quando cheguei na RS-153 deu para perceber como os veículos ficam mais visíveis com os faróis acessos, apesar de alguns 'intelectualóides' que pegam a estrada apenas em época de veraneio, dizem que é bobagem....

Sem farol, só veria o carro vindo depois de cruzar a pick-up , o quê poderia ser tarde cruzando de bike.

      Mas o que era só para cumprir tabela acabou em tombo violento, quando estava chegando em frente aos silos no Santo Antonio do Capinzal, percebi que estava um pouco acima da velocidade que deveria estar para terminar a decida e fazer a curva leve para a direita, mas eis quê a roda traseira travou, e a bunda da bike estava me ultrapassando pela direita, e a bike inclinando para a esquerda, soltei os freios e quando achei que havia dominado a xucra, mas a roda traseira travou novamente, agora na lateral do pneu contra as pedras, isso conseguiu me catapultar por sobre a bike; no meio do "voo" consegui xingar um belo "fiadaputa" e cai de lado, não me sujei muito, por "sorte" cai sobre as pedras...Me levantei rápido, conferi se não tinha nenhuma fratura "a mostra", nenhum corte, mas assustadoramente pequenos esfolões na perna que só vi quando cheguei em casa, ao verificar a bike, a dor veio de forma violenta em toda a lateral direita do corpo, para lembrar que estava vivo, não esperei a dor passar e continuei a pedalada, até porquê se o corpo esfriasse, seria bem mais difícil seguir.
   A forma que cai é comum no motociclismo, mas de bike, confesso que é a primeira vez que vi, e logo comigo ainda...  

Local da queda, ou do voo, como preferir!

São Pedrinho

   O uso de capacete é importante, por mais que muitos "entendidos" digam que não serve para nada, que só estraga o penteado, ou só da 'coceira', sem ele poderia ter sido bem mas grave que alguns arranhões e corpo dolorido.

  No total foram 41 km de arrasto.
 

Quando cai, o sinal de GPS continuou, e depois voltou me buscar, aahahahah!!!!

   

 

Kay e Joe O’Regan, 30 anos de Maratonas.

Kay e Joe O’Regan na chegada da Cork City Marathon na Irlanda.

       Tudo começou quando o casal tinha 49 anos, seu filho Sintan, hoje com 56 anos, estava desmotivado e queixou-se para seus pais que não queria treinar na chuva para o time de Rugby da escola, então Kay disse a ele; "Você não pode deixar um pouco de chuva te parar!", e ele me desafiou a ir junto correr ao redor do bairro, "E aqui estamos, 30 anos depois, ainda em atividade!"
    Quando completarem 50 anos de idade, o casal Kay e Joe O'Regan decidiram correr uma maratona para comemorar a data, e o fizeram na Maratona de Londres em 1986.

 Joe e Kay comemorando sua primeira maratona de mãos dadas.

    Outras provas vieram, com o passar do tempo, em várias partes do mundo, como Alemanha, Estados Unidos, Noruega e Austrália, onde na Melbourne Marathon em 1993 conseguiu sua melhor marca, 3 horas e 35 minutos.
    Conseguiram um currículo invejável, Joe completou 29 maratonas, e Kay chegou a absurda marca de 113 maratonas.

 Joe e Kay em Marathon Berlin 1991

                                            Joe e Kay na Marathon of Midnight Sun , no Ártico da Noruega, 1995

      E para celebrar os 80 anos de vida, 57 de casados e 30 de corridas, o casal O'Regan decidiu correr a Cork City Marathon na Irlanda, onde, juntos completaram a prova em 5h25min29s, e foram os primeiros em suas faixas etárias.

      E para comemorar os 30 anos de corrida, repetiram o gesto de chegarem de mãos dadas.

     "-Não somos especialistas ou extraordinários, que a gente saiba, correr é apenas algo que fazemos!"  Joe O'Regan

Zóca, o fim de uma história.

Início do fim.

    O local de muitos pedais, de muita diversão, o antigo Mato do Bertol, ou simplesmente "Zóca" para os mais íntimos...    

06-12-2008, uma das primeira pedaladas.

   Com o passar do tempo fomos descobrindo novas trilhas.

02-05-2009, Igor

02-05-2009 Diego

      Com o passar do tempo, os trilheiros de moto foram destruindo o local, e aos poucos fomos 'desapegando'. No final de 2011 veio a primeiro corte dos eucaliptos, permanecendo apenas o pequeno trecho de mata nativa junto aos cursos d'água na baixada.

03-12-2001, após o corte, a espera de transporte a beira da estrada

03-12-2001, após o corte, a espera de transporte a beira da estrada

         Posterior a isto foi o local foi cercado e proibida a entrada, os eucaliptos cresceram novamente, e agora, com um novo proprietário, estão sendo cortados novamente, mas as raízes são arrancadas com trator esteira para abrir espaço para uma plantação de aveia, bem mais rentável segundo o produtor.

28-06-2016, o que sobrou dos eucaliptos em meio a plantação de aveia

28-06-2016,

28-06-2016, plantação de aveia.

28-06-2016,

20-02-2010 Nem tudo era flores...

28-06-2016,

28-06-2016,

                                                       

Até tocha olímpica passou pelo finado Zóca. 

Confira parte da trilha no vídeo do Igor, juntamente com o Oscar.

Pedal 02-07-2016 Nossa Senhora da Paz; São Roque, São José; São Brás; São João.

Muita poeira em São Brás.

   Numa tarde quente de inverno, um pedal meio sem rumo, prejudicado pelas obras de "melhorias" da prefeitura, que não conhece pedra, e muito menos compactação, lamentável.
  De cara, no trecho entre o Tropel até o Pesque e Pague do Alemão uma quantidade de pedras soltas absurda, perigoso de se pedalar.  

Em São Luizinho.

   Logo que passe a localidade de São José, e entre a esquerda em direção a São Luizinho, a estrada foi piorando, em alguns trechos com grandes valetas e pedras enormes presas nas bordas destas valetas, para um carro seria problemático cruzar por estes locais, mas, para estragar tudo de vez, havia sido feita uma obra de "melhoria" que deixou a estrada pior ainda, além das pedras, muita terra solta, na primeira chuva vai virar um atoleiro sem fim...
  Em São Brás, a estrada estava com alguns pontos com muita poeira, devido ao movimento dos caminhões da pedreira, que estavam trabalhando neste sábado a tarde, visibilidade próximo a zero quando eles passavam.

São Brás próximo a Vila Colussi

Muita poeira em São Brás

   No final foram 49 km.